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Autocar as a Service 2020 – Quel avenir pour l’autocar ? [Paris]

L’autocar permet de réduire les émission de gaz à effet de serre par passager, et apporte une solution à la congestion urbaine. Souple et adaptable, il est à la fois utilisé dans les dessertes interurbaines, scolaires, et dans les voyages touristiques ou d’affaires, de l’excursion au circuit de découverte. Redynamisé par l’ouverture du marché en 2015, l’autocar se réinvente avec le développement du numérique et la transition énergétique. Des opportunités qui ne doivent pas faire oublier les difficultés de recrutement des conducteurs, alors que les contrats publics deviennent de plus en plus exigeants.

Première table ronde :
– Scolaire : montée en gamme ou dérive des services ?
– Recrutements : la malédiction de la pyramide des âges
– SLO : la guerre commerciale continue
L’autocar le meilleur atout des Régions et des centres villes ?

 

Deuxième table ronde:
– Remplacement des petites lignes ferroviaires
– Gares routières et ‘hub » d’intermodalités,  portes d’entrées des Territoires.
– Tourisme,  des centres-villes sans autocars ?
– Cars à haut niveau de service : un modèle à construire

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